Entèn Konbisyon Rail Manje machin
Deskripsyon Product
Modèl motè:GX200 (Kat-kou)
Pouvwa motè:3.7 kW
Vitès motè:3600 r / min
Vitès koton wou fanm k'ap pile:4300 r / min
Spesifikasyon wou fanm k'ap pile: Ø125 × 65 × M20
Manje rou vitès lineyè:Pi gran pase oswa egal a 50 m/s
Manje ang enklinezon wou:± 90 degre
Precision Angle Inclinaison/Ogmantasyon:0.5 degre, 1.0 degre, 2.0 degre, 3.0 degre, 4.0 degre, 5.0 degre
Manje total pou wou fanm k'ap pile:Pi gran pase oswa egal a 40 mm
Manje Precision/Ogmantasyon:0.01mm, 0.1mm, 0.15mm, 0.2mm, 0.25mm, 0.3mm
Distans wou trase (soti nan tren):Pi gran pase oswa egal a 1000 mm
Pwa nèt (machin lame):119 kg
Dimansyon jeneral (L × W × H):1650 × 580 × 750 mm
Avantaj pwodwi
Pi ba konsomasyon gaz:Yon pwofil tren kòrèk ak sifas lis siyifikativman diminye rezistans woule. Tren yo mande mwens enèji (gaz oswa elektrisite) pou rale chay sou ray tè yo san pwoblèm.
Usure wou redwi:Yon pwofil tren pòv akselere mete sou wou tren yo. Ray ki byen atè yo ankouraje pi bon kontak wou-, sa ki diminye dramatikman depans antretyen pou tout flòt materyèl woulant yo.
Pi ba antretyen:Lè yo anpeche gwo domaj, fanm k'ap pile diminye bezwen pou reparasyon ijans tras ak ranplasman tach ray yo, ki chè ak deranje.
Objektif prensipal:
Retire defo kontak woule:Sa yo se mikwo-fant sou sifas tren an ki te koze pa gwo presyon ak friksyon nan wou tren yo. Si yo pa trete yo, yo ka lakòz bonbadman, echèk, oswa menm echèk tren konplè.
Profile tren kòrèk:Apre yon tan, ray yo mete nan yon fòm inegal. Meleus yo retabli pwofil orijinal la pi bon pou asire kontak lis wou-ray, ki diminye chire sou tou de tren an ak wou tren yo.
Retire corrugation:Sa a se yon vag-modèl mete sou sifas tren an ki lakòz "gronde" oswa "gronde" abitye pandan tren yo pase. Manje lis sa a soti, drastikman diminye bri.
Pake & Livrezon
Poukisa chwazi nou
1.Quality Kontwòl
Tout materyèl nou itilize yo dwe enspekte pa QC pwofesyonèl. Nou entèdi enspekte pwodwi a dapre estanda nasyonal la anvan chajman.
Ekip teknik 2.Professional
Nou te nan manifakti ekipman antretyen tren pou plis pase 30 ane. Epi nou ofri enjenyè ede w enstale ekipman an epi bay sèvis konsèy teknik gratis.
3.Service & Sipò
Tiegong apresye biznis ou ak konfyans nan ekspètiz, pwodwi ak sèvis nou yo. Vwayaj nou an kòmanse ak seleksyon an nan bon ekipman ak solisyon pou fè travay la avèk siksè. Nou akonpaye ou pandan tout lavi envestisman ou a soti nan komisyonin ak fòmasyon, antretyen ak pyès rezèv rive posiblite pwolonje lavi a oswa bay lokasyon.
Objektif Depatman Sèvis Kliyan ak rezo patnè nou an se asire siksè ou epi kenbe biznis ou ak konfyans chak jou.
Anbisyon nou se pou ofri ou sèvis Kliyantèl alè pou akonpaye w nan vwayaj ou ak Tiegong.
4.Divès kalite
Avèk uit depatman prensipal, kat travay -boutik, yon douzèn enjenyè ak prèske 100 anplwaye, konpayi an se sitou angaje nan fabrikasyon ak pwosesis ekipman antretyen tren, tankou machin perçage tren, machin koupe tren ak lòt plis pase 100 kalite pwodwi.
FAQ
1.Poukisa pwosesis la fanm k'ap pile kreye anpil etensèl?
Etensèl yo se ti patikil ki boule nan tren an asye ak wòch la abrazif fanm k'ap pile. Pwosesis la jenere chalè entans ak friksyon, sa ki lakòz patikil sa yo dife nan lè a. Moulen modèn yo gen espre dlo elabore ak sistèm pou jere danje dife sa a.
2.Ki kalite prensipal yo nan machin fanm k'ap pile tren?
Moulen pwodiksyon:Gwo, machin tankou tren-ki fè gwo-vitès, antretyen prevantif sou distans ki long. Sa a se metòd prensipal pou tren prensipal yo.
Chanje & Crossing Meleus:Ki pi piti, machin espesyalize ki fèt pou moulen jeyometri konplèks nan avètisman ak travèse.
Meleus pòtab:Men-mache oswa ti mache-dèyè inite yo itilize pou reparasyon tach, atenuasyon soude, ak travay detaye nan lakou.
3.Ki jan ray fanm k'ap pile ekonomize gaz?
Yon ray tè san pwoblèm ak pwofil ki kòrèk la diminye dramatikman rezistans woule. Lè wou yon tren rankontre yon ray ki graj oswa ki pa gen fòm, li kreye plis friksyon. Mwens friksyon vle di lokomotiv yo bezwen mwens pouvwa (e konsa mwens gaz oswa elektrisite) pou rale tren an.
4.Ki objektif debaz yo nan fanm k'ap pile tren?
Objektif debaz la se kenbe sante ak fòm ray tren yo. Panse a li tankou yon netwayaj dantè ak polisaj pou dan ou: li retire akimilasyon danjere (fatig metal, fant) epi retabli fòm ki kòrèk la (pwofil tren) pou fonksyon optimal ak lonjevite.
5.Ki sa ki se "spalls," "corrugation," ak "chèk tèt"?
Sa yo se domaj komen ray ki korije fanm k'ap pile:
• Corrugation: Yon modèl vag-tankou sou sifas tren an ki lakòz yon gwo "gronde" oswa "gronde." Li se yon fenomèn mete.
• Tèks tèt / RCF: Ti fant repetitif ki fòme sou kwen kalib tren an nan koub. Yo se sib #1 pou fanm k'ap pile prevantif. Si yo pa trete yo, yo ka lakòz eklatman.
• Spalling: Pwosesis kote ti fragman metal kraze nan sifas tren an, souvan paske chèk tèt yo konekte.
Baj popilè: entèn combustion ray fanm k'ap pile machin, Lachin entèn combustion ray fanm k'ap pile machin manifaktirè, Swèd, faktori
You Might Also Like
Voye rechèch